Furgone autocarro Ford Transit Connect N1 3 posti targato GD967RF Immatricolato il 4.5.2021 +11 photos

Automezzi Commerciali Vercelli, Vercelli – Base €5.062 | Asta Giudiziaria

Via Vinzaglio, 35, 13100 Vercelli VC, Italia, 13100, Vercelli · Tribunale di VERCELLI

Analyse du rapport d’expertise

La perizia riguarda la stima di due autocarri Ford Transit (Custom e Connect) di proprietà della società PRIMULA S.R.L. in liquidazione giudiziale. I veicoli, immatricolati rispettivamente nel 2021, presentano chilometraggi non verificabili e interni usurati. La valutazione è stata effettuata con metodo comparativo, considerando lo stato conservativo e la reperibilità sul mercato dell'usato.

Risques relevés (4)

  • chilometraggio non verificabile Référence rapport d’expertise, p. 3

Points favorables (3)

  • buona rilevanza commerciale Référence rapport d’expertise, p. 4

Indice addicta

6,5 / 10

Intéressant

  • Point de départ point neutre de l’indice : aucun signal, ni pour ni contre 5,0
  • Prix face à l’estimation mise à prix −74,7 % par rapport à l’estimation (source de l’estimation : analyse du rapport d’expertise) +3,1
  • Historique des tentatives aucune tentative précédente enregistrée 0,0
  • Risques tirés du rapport d’expertise 4 risques détectés par l’analyse du rapport d’expertise -1,6

Indice déterministe de 0 à 10 (méthodologie v3), calculé par addicta à partir des données de la fiche : ce n’est ni un conseil ni une recommandation d’investissement. Comment nous le calculons →

Autres risques relevés

  • assenza di garanzia di buon funzionamento meccanico Référence rapport d’expertise, p. 4
  • parabrezza venato da sostituire Référence rapport d’expertise, p. 3
  • interni usurati Référence rapport d’expertise, p. 3

Autres points favorables

  • sensori di parcheggio posteriori e climatizzatore Référence rapport d’expertise, p. 3
  • ultima revisione eseguita nel 2025 Référence rapport d’expertise, p. 3

Comparaison avec le marché

Estimation selon le rapport d’expertise : € 20.000 (valeur de marché indiquée dans le rapport d’expertise)

La mise à prix est −74,7% par rapport à l’estimation du rapport d’expertise.

Si elle restait encore sans enchérisseur

En Italie, les lots similaires à celui-ci ont été remis en vente en moyenne à environ −25.0 % par rapport à la mise à prix actuelle (généralement entre −20.0 % et −25.0 %).

Estimation statistique fondée sur les baisses passées, calculée par addicta : ni une prévision ni une garantie.

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Autres risques, comparaison avec le marché, historique des tentatives et séries historiques.

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Mise à prix
5063 €
Date limite des offres
28/10/2026
Tribunal
Tribunale di VERCELLI

Description du lot

Furgone autocarro Ford Transit Connect N1 3 posti targato GD967RF Immatricolato il 4.5.2021

Savoir si cette vente vaut le coup

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Questions fréquentes sur cette vente

Quand a lieu cette vente à Vercelli ?

Le délai de dépôt des offres expire le 28/10/2026. La vente aura lieu ensuite le 29/10/2026 au Tribunale di VERCELLI.

Quelle est la mise à prix de cette vente judiciaire ?

La mise à prix de la vente est de €5.062. L’offre minimale admise est de €5.062.

Comment participer à cette vente ?

La vente se déroule en mode En présentiel. Pour participer, vous devez déposer une offre accompagnée d’une caution égale à 10 % du prix offert, dans le délai indiqué sur le Portail des ventes publiques. La date limite des offres est le 28/10/2026.

Que se passe-t-il si cette vente reste sans adjudication ?

Si cette vente reste elle aussi sans adjudication, le juge peut ordonner une nouvelle tentative à un prix encore réduit (en général −25 % par rapport à la mise à prix précédente).

Puis-je voir le véhicule avant de participer à la vente ?

Oui, il est normalement possible de voir le véhicule en prenant rendez-vous avec le gardien judiciaire. Les coordonnées du gardien (nom et contacts) figurent dans le rapport d’expertise technique téléchargeable sur cette page.

Fiche rédigée par l’équipe éditoriale d’addicta — données officielles du Portail des ventes publiques du ministère de la Justice.

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